تعمیرات لیفتراک برقی

• • تعمیر انواع برد کنترل لیفتراک برقی
  • تعمیر بردهای الکترونیک لیفتراک برقی
  • تعمیر انواع برد شارژر لیفتراک

جهت پاسخگویی به این نیاز مشتریان بعضی از شرکت ها و افراد اقدام به واردات این سیستم (EPS) که بیشتر شامل اکچویتر فرمان و الکتروموتور میباشد نموده اند، که در هیچ موردی این واردات شامل قطعات اصلی نمی باشند و نسبت به قطعه اصلی که حدود ۶ یا ۷ سال با سرویسهایش کار میکند این قطعات یدکی وارداتی در حدود ۶ ماه تا یک سال با ایجاد صداهای ناهنجار ادامه به کار میدهند، و در نهایت غیر قابل استفاده مجدد حتی با تعمیرات حرفه ایی خواهند شد.
در ضمن این اکچویتر های غیر اصلی درصد خرابی درایور فرمان را نیز بسیار بالا خواهند برد و مصرف بالایی دارند، در نهایت از قیمت بسیار بالایی هم برخوردارند.

با توجه به موارد فوق مجموعه لیفت یار با انجام تحقیقات فنی و تخصصی در این زمینه لزوم جایگزینی این سیستم‌های پر هزینه و پر معایب را انجام داده و سیستم اکچویتر را با استفاده از درصدی از تشکیلات فرمان eps خود دستگاه و افزودن المانهای دیگر ، به سیستمی ویژه با ماژول های هیدرولیکی ، جایگزین مینماید.
با پیاده سازی این متد دستگاه دارای فرمانی بسیار نرم ، قابل کنترل و با مقاومت بسیار زیاد می گردد. این ارتقاء سیستم همانند سایر سیستم های هیدرولیک دارای طول عمر سالم ناحیه فرمان میگردد، و صاحبان این لیفتراک های برقی دیگر از دغدغه های کلیشه ایی خرابی فرمان eps خلاصی می یابند .

در بسیاری از موارد که قطعات یدکی اصلی لیفتراک کمیاب هستند تغییر سیستم کلی لیفتراک بسیار مقرون به صرفه تر از استفاده از قطعات یدکی اصلی است. ضمنا در صورت مشاوره درست و انتخاب برند مناسب کنترلرها برای تغییر سیستم، ضمن دریافت کلیه نقشه ها و مدارک فنی و آموزش های لازم می توان از خدمات مورد اطمینان و گارانتی نیز برخوردار شد که معمولا برای قطعات یدکی اصلی این خدمات ارائه نمی شود. حتی می توان با تهیه دسته سیم های لازم که برای تغییر سیستم لیفتراک هر مشتری آماده می شود، در زمان نصب و راه اندازی صرفه جویی کرد.

۱. سیم پیچی مجدد بخش یا کل سیم پیچ با توجه به حدود سوختگی، تک فاز و سه فاز و حتی دو فاز | ۲. تعویض رکتیفایر یا دیود با رکتیفایرها و دیودهای استاندارد
۳:تعویض scr های صدمه دیده با نمونه اصلی | ۴.تعمیر برد کنترلر یا برد switching در هر دو نمونه شارژر سیم پیچ یا hight frequency .
۵. تعویض فیوزها و سوکت ها با نمونه با کیفیت و با دقت | ۶.بعضی از شارژرها از سیستم ساعت جهت قطع شارژر استفاده مینمایند، که در صورت درخواست مشتری امکان تغییر سیستم به برد نمونه‌گیر ولتاژ صورت میپذیرد که این خود موجب بهینه سازی مصرف انرژی و افزایش طول عمر باطری لیفتراک برقی میگردد.

1. انجام عملیات شارژ باطری معیوب طبق منحنی شارژ مخصوص | 2. تست باطری از نظر اتصالات و کابلهای رابط و پیچها و پلهای سربی رابط | 3. تست باطری توسط دستگاه دیسشارژر و آنالایزر باتری و تعیین بکآپ کلی باطری و تعیین میزان خرابیهای جزئی و کلی سلولها | 4. انجام عملیات تخلیه کامل باطری از باکس فلزی و تعمیر پوسیدگی‌های جعبه فلزی و عملیات آهنگری و نقاشی کامل باکس باطری | 5.انجام عملیات شکافتن سلولها و اسید شویی و لجن گیری و بستن مجدد | 6. تزریق مواد شیمیایی مخصوص احیا ظرفیت باقیمانده باطری | 7. مونتاژ باطری تعمیر شده و شارژ مجدد و تست نهایی | 8. تست وضعیت شارژ باطری توسط هیدرومتر و سنجش نسبت چگالی اسید به آب که این کمیت بیانگر میزان شارژ باتری  یا  وضعیت شیمیایی باتری می باشد.